HPCM002 Otomatis Bus Passenger Count Camera karo Software GPS
Kontroler (kalebu GPRS, GSM, Prosesor, Kabel lan Aksesoris Liyane)
Kontroler digunakake bebarengan karo kamera 3D kanggo nggabungake informasi aliran penumpang karo stasiun. Kontroler bisa nindakake posisi sinyal satelit dual GPS / Beidou, lan ngunggah statistik wektu nyata saka jumlah penumpang sing munggah lan mateni ing saben stasiun menyang platform maya liwat jaringan 4G. Kontroler uga bisa kanthi otomatis ngasilake laporan aliran penumpang lan informasi wektu nyata babagan jumlah penumpang ing jalur saiki.
Ing kasus sinyal GPS sing ringkih, pengontrol bisa nindakake simulasi inersia lan ngasilake rekaman stasiun adhedhasar interval wektu stasiun lan urutan stasiun.
Controller wis dibangun ing papan cache kapasitas gedhe, kang bisa terus-terusan njaga 3.000 cathetan cache nalika jaringan wis pedhot.
Katrangan kanggo Controller
jeneng | Katrangan | |
1 | SD | slot kertu SD |
2 | USB | Antarmuka USB 2.0 |
3 | Kunci | Modul kabin-pintu kunci |
4 | Kabin-lawang | Nutup lan mbukak lawang kabin munggah utawa mudhun |
5 | IR | Remote kontrol nampa lampu induksi |
6 | PWR | Lampu indikator status input daya tansah urip, sumunar: Video Mundhut |
7 | GPS | Lampu indikator GPS: terus aktif nuduhake posisi GPS, sumunar nuduhake posisi sing ora sukses |
8 | REK | Lampu video: Kelip-kelip nalika ngrekam, Ora ngrekam: tansah ON lan ora kerlip. |
9 | NET | Lampu jaringan: Sistem kasil ndhaptar lan server tetep urip, yen ora kelip-kelip |
Ukuran kanggo Controller
Instalasi kanggo Controller lan 3D Passenger Counting Cameras
Loro Kamera Ngitung Penumpang 3D Dipasang ing Bus:
Kamera Ngitung Penumpang 3D
Nggunakake teknologi visi ambane binocular (dilengkapi karo loro kamera independen), kamera pancacahan penumpang 3D bisa nyedhiyani solusi pancacahan penumpang bis presisi dhuwur.
Nggunakake algoritma ergonomis, kamera cacah penumpang 3D bisa njupuk gambar ing wektu nyata lan kanthi akurat ngenali target penumpang. Kamera pancacahan penumpang 3D uga bisa terus-terusan nglacak lintasan gerakan penumpang, supaya bisa ngitung jumlah penumpang sing munggah lan mateni bis.
Kaluwihan kanggo 3D Passenger Counting Camera
* Instalasi sing gampang, mode debugging siji tombol.
* Ndhukung instalasi ing sembarang sudut 180 °.
* Algoritma anti-goyang sing dibangun, kemampuan adaptasi lingkungan sing kuwat.
* Fungsi koreksi algoritma, sudut lensa adaptif lan informasi dawa fokus, ngidini kecenderungan tartamtu saka arah horisontal.
* Bisa dipasang miturut jumlah lawang, kanthi portabilitas lan skalabilitas sing kuat.
* Status ngalih lawang digunakake minangka kondisi pancacahan pemicu, lan pancacahan diwiwiti lan data nyata-wektu diklumpukake nalika lawang dibukak; pancacahan mandheg nalika lawang ditutup.
* Ora kena pengaruh bayangan manungsa, bayangan, musim, cuaca lan cahya njaba, lampu ngisi infra merah kanthi otomatis diwiwiti ing wayah wengi, lan akurasi pangenalan padha.
* Akurasi pancacahan ora kena pengaruh saka wangun awak penumpang, werna rambut, topi, selendang, werna sandhangan, lsp.
* Akurasi pancacahan ora kena pengaruh dening penumpang sing liwat sisih, nyebrang, penumpang ngalangi dalan, lsp.
* Dhuwur target bisa diwatesi kanggo nyaring kesalahan ing bagasi gawan penumpang.
* Dilengkapi output sinyal analog video, ngawasi wektu nyata remot bisa digayuh liwat MDVR on-board.
Parameter teknis kanggo Kamera Ngitung Penumpang 3D
Paramèter | Katrangan | |
daya | DC9 ~ 36V | Allow fluktuasi voltase 15% |
Konsumsi | 3.6W | konsumsi daya rata-rata |
Sistem | Basa Operasi | Cina/Inggris/Spanyol |
Antarmuka operasi | Metode konfigurasi operasi C/S | |
Tingkat akurasi | 98% | |
Antarmuka njaba | Antarmuka RS485 | Ngatur baud rate lan ID, ndhukung jaringan multi unit |
Antarmuka RS232 | Ngatur baud rate | |
RJ45 | Debugging peralatan, transmisi protokol HTTP | |
output video | standar PAL lan NTSC | |
Suhu Kerja | -35 ℃ ~ 70 ℃ | Ing lingkungan uga-ventilated |
Suhu panyimpenan | -40~85 ℃ | Ing lingkungan uga-ventilated |
Rata-rata Ora Salah | MTBF | Luwih saka 5000 jam |
Dhuwur Instalasi Kamera | 1.9 ~ 2.4m ( Dawane kabel standar: kabel lawang ngarep: 1 meter, kabel lawang mburi 3 meter, utawa disesuaikan miturut syarat pelanggan) | |
Iluminasi lingkungan
| 0.001lux (lingkungan peteng) ~ 100klux (langsung suryo srengenge ruangan), ora perlu kanggo cahya tambahan, lan akurasi ora kena pengaruh dening katerangan lingkungan. | |
Kelas Seismik | Ketemu standar nasional QC/T 413 "Kondisi Teknis Dasar kanggo Peralatan Listrik Otomotif" | |
Kompatibilitas elektromagnetik | Ketemu standar nasional QC/T 413 "Kondisi Teknis Dasar kanggo Peralatan Listrik Otomotif" | |
Proteksi Radiasi | TS EN 62471: 2008 Keamanan foto-biologis lampu lan sistem lampu | |
Tingkat pangayoman | Ketemu IP43 (bukti bledug, intrusi semprotan anti banyu) | |
Ngilangake Panas | Disipasi panas struktural pasif | |
Sensor gambar | 1/4 PC1030 CMOS | |
Video Output | Output video komposit, 75Ω 1Vp-p BNC | |
Sinyal kanggo Rasio Noise | > 48db | |
rana | 1/50-1/80000(Kapindho), 1/60-1/80000(Kapindho) | |
Imbangan Putih | Imbangan putih otomatis | |
gain | kontrol gain otomatis | |
Kejelasan Horizontal | 700 saluran TV | |
Bobot | ≤0.6kg | |
Kelas anti banyu | Tipe njero ruangan: IP43, Tipe ruangan: IP65 | |
Ukuran | 178mm * 65mm * 58mm |
Piranti Lunak Platform Statistik Aliran Penumpang HPCPS
Piranti lunak nganggo arsitektur BS, bisa disebarake kanthi pribadi, lan nduweni fungsi manajemen kanggo perusahaan operasi, kendaraan, rute lan akun. Lan piranti lunak ndhukung operasi multi-user.
Basa piranti lunak sing kasedhiya yaiku Cina, Inggris lan Spanyol.
Versi Inggris kanggo Passenger Counter Software
Versi en español piranti lunak saka Contador de Pasajeros de Autobuses
Platform Piranti Lunak kanggo Sistem Ngitung Penumpang
Kahanan Arus Penumpang lan Halte Bus
Piranti lunak bisa ndeleng arah munggah lan mudhun kendaraan saka perusahaan tartamtu, rute tartamtu, lan wektu tartamtu. Piranti lunak bisa nampilake aliran penumpang munggah lan mateni bis ing saben stasiun ing werna grafis beda lan nampilake data rinci kanggo saben stasiun.
Statistik babagan Jumlah Penumpang Munggah lan Mudhun Bus ing Beda Lawang
Kahanan Aliran Penumpang ing Periode Wektu sing Beda
Piranti lunak bisa ngringkes lan ngetung distribusi aliran penumpang kabeh kendaraan ing kabeh stasiun ing sadawane kabeh baris, sing nyedhiyakake dhukungan data kanggo ngoptimalake stasiun lan jadwal operasi.
Kita uga bisa ngatur piranti lunak kanggo sampeyan adhedhasar syarat sampeyan.